Komoly szankciók várhatnak a kötelező felelősségbiztosítást nem fizetőkre
Amennyiben sikerül elfogadtatni a belügyminisztérium aktuális jogszabálytervezetét, akár már a jövő évtől szankciók egész sorával sújthatják a kötelező felelősségbiztosítást nem fizető gépjármű tulajdonosokat, akiknek szélsőséges esetben még a járművük forgalmi engedélyét is bevonatják – számolt be a tvnoviny.sk hírportál.
A törvénytervezet több százezer gépjármű tulajdonost érinthet ugyanis a Szlovákiában jelenleg regisztrált mintegy 3,7 millió gépjármű közül aktuális adatok szerint ennyinek nincs befizetett kötelező felelősségbiztosítása – írta a hírportál. Szakértői becslésekre hivatkozva hozzátették: jelenleg a kötelező biztosítás nélkül lévő gépjárművek aránya meghaladhatja a 9 százalékot, ami több, mint 330 ezer gépjárművet jelenthet. Ez az arány Szlovákiában jóval magasabb, mint néhány szomszédos országban, például Csehországban és Lengyelországban, ahol csak százalékok töredékében mérik az ilyen biztosítással nem rendelkező gépjárműveket.
A belügyi tárca tervezete szerint a kötelező felelősségbiztosítással nem rendelkező gépjárművek tulajdonosait először csak figyelmeztetésben részesítenék majd bevezetnék azt is, hogy a műszaki vizsgák során is ellenőriznék, hogy be van e fizetve az adott járműre a kötelező biztosítás. A következő körben már szigorodna a biztosítást nem fizetőkre kiszabható szankciók és akit ezzel sem sikerülne jobb belátásra bírni annak végül bevonhatnák a gépjárművére kiadott forgalmi engedélyt.
A hírportál szerint a belügyminisztérium a biztosítási díjak, illetve az esetleges büntetések hatékonyabb beszedését reméli a tervezettől. Ezzel kapcsolatban rámutatnak arra, hogy jelenleg bár a biztosítók évenként százezres nagyságrendben jelentik a kötelező biztosítást nem fizetőket az illetékes hivataloknak, ezeknek az eseteknek azonban csak töredékében áll be változás. A közölt számok szerint az elmúlt 6 évben a biztosítók által bejelentett mintegy 1,8 millió eset mintegy 1,5 százalékát sikerült csak elintézni. Az esetek többségében tehát nem szabtak ki bírságot az érintett gépjármű tulajdonosokra és azon esetek egy részében, ahol mégiscsak kiszabásra került a bírság, annak mértéke alacsonyabb volt, mint a kötelező biztosítás összege.
