2026. január 8., 09:51

Fontos év előtt áll a közlekedésügyi tárca

A közlekedésügyi minisztérium az idei évben több tucat, a helyreállítási tervből finanszírozott projekt befejezését, valamint az egységes közlekedési jegy értékesítésének elindítását tervezi. A minisztérium tájékoztatása szerint a Kiszuca régióban építési fellendülés várható a D3-as autópálya építése miatt.

Jozef Ráž
Több hagy beruházást is terveznek Rážék
Fotó: TASR

„2025 számunkra nagyon sikeres év volt, és bízom benne, hogy a következő is az lesz. Már az év elején megkezdjük a D3-as autópálya építését. A lakosokra nehéz időszak vár, ezért türelmet és erős idegeket kérek tőlük. Az eredmény azonban mindenképpen megéri majd” – mondta Jozef Ráž közlekedési miniszter.

Az év elején hivatalosan is elindul a D3 Csaca, Bukov–Ócsad szakasz építése, és leteszik az alapkövét a D3 további két részének is: Ócsad–Kiszucaújhely, valamint Kiszucaújhely–Zsolna, Borodnó között. Szintén az év elején kezdődik meg az úgynevezett rajecki lehajtó (csatlakozó út) építése a D1-es autópályához. Szlovákia legfontosabb autópályáján, a D1-esen idén két projekt befejezése várható: a Rózsahegy elkerülő útja a Gombás–Ivachnófalu szakaszon, valamint a D1×D4 csomópont a Pozsony–Triblavina szakasz bővítésének részeként.

„Mindkét projekt óriási jelentőséggel bír a közlekedés számára. A D1×D4 csomópont esetében ez már 2025-ben megmutatkozott, amikor a kulcsfontosságú ágak befejezése révén át tudtuk terelni a tranzitforgalmat a Prístavný hídról az elkerülő útra, aminek köszönhetően gyakorlatilag megszabadítottuk Pozsonyt a kamionforgalomtól” – értékelte a közlekedési miniszter.

A közlekedésügyi tárca szerint jelenleg a vasúti közlekedés biztonsága a legfőbb prioritás. Ennek érdekében 2026-ban dolgoznak majd a Szlovákiában a vasúti közlekedés biztonságának növelését célzó cselekvési terv megvalósításán, amelyet a kormány 2025 decemberében hagyott jóvá, és több kulcsfontosságú intézkedést tartalmaz az aktuális helyzet javítására.

2026 elején több kisebb vasúti projekt befejezése is várható, köztük pályamodernizációk Pozsonyban, Füleken és a Garam mentén. A végéhez közeledik a Szlovák Államvasutak történetének legnagyobb beruházása is: a zsolnai vasúti csomópont modernizációja.

„2025 utolsó hónapjai is megmutatták, hogy a vasúti beruházások rendkívül szükségesek. A felsorolt projekteknek köszönhetően az utasok gyorsabban, kényelmesebben és biztonságosabban utazhatnak majd vonattal” – hangsúlyozta Ráž.

2026 első félévében lezárul a helyreállítási és ellenállóképességi terv is. A közlekedési tárca számára ez azt jelenti, hogy fokozatosan befejezik a történelmi és műemlékvédelem alatt álló épületek felújítását célzó több tucat projektet, valamint országszerte elkészülnek a kerékpárutak is. A helyreállítási terv emellett magával hozza az egységes közlekedési jegy projektjének elindítását valamennyi közlekedési módra.

„Ez az utasok számára alapvető újdonság lesz. Nem kell majd külön jegyet vásárolniuk vonatra, buszra vagy városi tömegközlekedésre, hanem mindent egyben kapnak meg. Ma ez már egyes megyékben működik, de az országos szintű bevezetés valóban jelentős előrelépést jelent majd az egész Szlovákiában történő utazás minőségében” – tette hozzá a közlekedési miniszter.

Megosztás
Címkék