Nálunk olcsóbb autót venni, mint a szomszédban?
A használt autók átlagára az idei év első hat hónapjában Szlovákiában 11 500 eurót ért el, ami körülbelül 420 euróval alacsonyabb, mint Csehországban. Futásteljesítmény tekintetében a szlovákiai piacon kínált autók átlagosan 4 ezer kilométerrel többet futottak – 149 ezerkilométert –, ugyanakkor átlagéletkoruk három hónappal alacsonyabb volt, 9,5 év. Erről kedden tájékoztatott a Cebia, amely használt autók piacának monitorozásával és járművek előéletének ellenőrzésével foglalkozik.

A járművek értékesítési ideje Szlovákiában átlagosan 61 nap volt, ami hat nappal rövidebb, mint Csehországban. „Az autók Csehországban drágábbak, a kínálat szélesebb, és az emberek hosszabb ideig válogatnak” – kommentálta a helyzetet a Cebia ügyvezetője, Martin Pajer.
Szerinte a szlovák piacon értékesített járművek magasabb futásteljesítménye arra is utalhat, hogy Csehországban gyakoribb lehet a kilométeróra visszatekerése, különösen mivel Szlovákiában az eladásra kínált autók átlagéletkora alacsonyabb volt.
Jelentős különbség mutatkozott az idén a két országba behozott használt autók életkorában is. A tíz évnél idősebb autók aránya Csehországban közel 50 %, míg Szlovákiában csupán 29,84 %. A 15 évnél idősebb használt személyautók aránya a behozatalon belül Csehországban 23,54 %, Szlovákiában pedig csak 13,85 % volt – mintegy tíz százalékponttal kevesebb.
Pajer szerint annak fő oka, hogy Szlovákiába fiatalabb és drágább járművek érkeznek, a jármű első szlovákiai forgalomba helyezésekor fizetendő regisztrációs díj, amely a külföldről behozott használt autókra is vonatkozik.
A szlovák piac a modellek tekintetében is változatosabb a csehországinál: a tíz legnépszerűbb modell a piac csupán 25,51 %-át teszi ki, míg Csehországban 31,34 %-át.
Különbség van a hajtás szerinti megoszlásban is. Csehországban jóval magasabb a benzines autók aránya (46,55 %), mint Szlovákiában (37,44 %). Szlovákiában viszont minden más meghajtástípus (a sűrített földgáz kivételével) nagyobb arányban van jelen.
A dízelüzemű autók továbbra is rendkívül keresettek: a használt autók piacán az idei évben 55,08 %-ot tettek ki, míg Csehországban 47,20 %-ot.
„Hozzá kell tenni, hogy bár Csehországban alacsonyabb az arányuk, ott is a dízelüzemű járművek a legkeresettebbek, a benzines autók pedig szorosan mögöttük állnak” – tette hozzá Pajer.
A tisztán elektromos használt autók eladási aránya Szlovákiában 2,57 % volt, míg Csehországban csupán 1,95 %. Szlovákiában a hibrid elektromos autók is nagyobb arányban fogytak – 3,33 %-os részesedéssel –, míg Csehországban 2,66 %-kal.