Morphoz – a variálható hosszúságú autó
Ezt a járműkreációt egyes ismertetőkben „kaméleon”-nak nevezik. Ám nem azért, hogy változtatni tudja a színét, hanem mert egyéb téren képes meglepő metamorfózisokra.
De menjünk sorjában, és kezdjük azzal, hogy a Renault legújabb tanulmánymodelljéről van szó, tisztán elektromos technikával. Méreteinél fogva a Zoe és a Twingo Z.E. felett áll; bizonyos szempontból a 2021-re ígért elektromos Kadjar elődjének is tekinthető. A Renault/Nissan által kifejlesztett új platformra épül, amelyre a karosszéria sarkaiba kicsapott kerekek jellemzők, a belső tér tehát igen tágas.
Az autó egy 40 kilowattórás akkucsomagot kapott, amely a gyártó szerint 400 kilométeres hatótávolságot biztosít. Rendelkezésre áll azonban egy pluszként beépíthető 50 kWh-os áramforrás is, amely – ismét csak a gyártó szerint – akár 700 km-re is növelheti az akciórádiuszt.
Ami pedig a „kaméleon” jelző jogosságát illeti, olyasmiről van szó, amit eddig nem produkált az autóipar. A Morphoz ugyanis hosszabb utakra választható „Travel mode” funkciót is kínál, amikor az autó egyszerűen „megnyújtja magát”. Konkrétan: tengelytávja 2730-ról 2930 mm-re növekszik, teljes hossza pedig nem kevesebb, mint 40 cm-rel (!) nő meg! Ezzel a gyártó szerint nemcsak a belső tér lesz tágasabb, hanem a jármű légellenállási együtthatója is lényegesen javul. Summa summarum: ilyesmire eddig tényleg nem volt példa az autógyártásban…
