Mégis lehet parkolni a járdákon – legalábbis egy ideig
Zuzana Čaputová köztársasági elnök aláírta azt a módosító indítványt, amely 2023 szeptemberéig ismét lehetővé teszi az autók parkolását a járdákon. A tilalom március elejétől volt érvényben, ami a módosító indítvány Törvénytárban való megjelenését követően változik meg.
A járdán való parkolás tilalmának elhalasztását ebben a hónapban hagyták jóvá a képviselők. A tilalmon, amit nagy gyorsan tavaly novemberben szavaztak meg a képviselők a kerékpárosok előzésénél való biztonságos távolságot szabályozó törvénymódosításban, a városok és falvak tiltakozása után változtattak.
A városok és a falvak ugyanis azt nehezményezték, hogy ilyen rövid időn belül nem tudják a szükséges közlekedési jelzéseket az útfelületeken bejelölni vagy kihelyezni.
Az eredeti javaslat szerint 2024 áprilisától lett volna tilos parkolni a járdákon, az új időpont: 2023 szeptembere az SaS-es Petr Cmorej által beterjesztett és elfogadott módosítás alapján jelent meg az indítványban, amit többek közt azzal indokolt, hogy a hosszabb átmeneti idővel a főváros nem értett egyet. A főváros azonban februárban még azt közölte, hogy a Szlovákiai Városok Uniójával folytatott konzultációk értelmében azt javasolja, hogy a tilalom legkésőbb 2023. április 14-ével lépjen újra életbe.
A tilalom elhalasztásával tehát továbbra is parkolhatnak a gépjárművek a járdákon – legalábbis 2023 szeptemberéig.
A járdán való parkolás során azonban be kell tartani bizonyos szabályokat. Például a 1,5 méteres távolságot a gyalogosok számára. A járdára leparkolható jármű maximális tömege 2,8 tonnánál nem lehet több. A járműsúlyhatár eredetileg 3,5 tonna volt, de a képviselők csökkentették azt, hogy kizárják a nagyobb szállítójárműveket a járdán való parkolás lehetőségéből. Viszont bekerültek a törvénybe az elektromos rollerek.
Az autók járdán való parkolását tiltó eredeti törvénymódosításában bírságok is szerepelte, és akár 75 eurós bírságot is kaphatott volna egy-egy járdán parkoló autó tulajdonosa
– akkor is, ha 1,5 méter szabad hely marad a parkolás után a gyalogosok számára. A polgármesterek nagy része már az eredeti törvény tavaly novemberben való megszavazása után kijelentette, hogy nagylelkűen kezeli ennek a tilalomnak a megszegését. Martin Chren, a ruzsinói városrész és Rudolf Kusý, a Pozsony-újvárosi városrész polgármestere is toleranciára szólított fel a fővárosban. Chren szerint a törvényt nagy gyorsan fogadták el, és a városrészeknek nem volt idejük alkalmazkodni hozzá, Kusý pedig arra figyelmeztetett, hogy a Pozsony-újvárosi városrész jó része még az 1930-as és 1940-es években épült, amikor még nem terveztek parkolóhelyeket.
