Ford Puma: Sportkupéból crossover - képekkel
Ezen a néven a Ford eredetileg egy gyönyörű kis sportkupét gyártott, 1997 és 2001 között. A nevet tavaly támasztotta fel, az új Puma azonban – a jelenlegi trendeknek megfelelően – egy divatos és formás városi crossover.
A kupészerű fart akár az elődre történő visszaemlékezésnek is tarthatjuk, az egész formanyelv azonban kétségtelenül a mai kiskompakt crossovereké. A lágyan ereszkedő tetőívet hatásosan ellenpontozzák az oldalfelületek élei, és természetesen a magas építés is kellően terepjárós benyomást kelt.
Külön említést érdemel a kategóriabajnok csomagtartó, amelynek alapmérete 456 liter.
Mindezzel együtt elsősorban a hajtáslánc az, ami igazán attraktívvá teszi az autót. A 125 vagy 155 (!) lóerőre hangolt egyliteres, háromhengeres Ecoboost benzinmotorhoz ugyanis ún. mild-hibrid hajtás társítható, illetve az erősebbikhez kizárólagosan jár. E rendszerben egy szíjhajtású, 11,5 kW teljesítményű integrált indítómotor/generátor (BISG) dolgozik, amely egyrészt hasznosítja a fékezéskor/lassításkor egyébként elvesző energiát, és egy 48 voltos lítium-ion akkumulátorba tölti azt. Másrészt közvetlenül a hajtásba is be tud segíteni, mintegy 50 newtonméternyi plusz nyomatékkal. Mindez a fogyasztásban is megmutatkozik, amely a gyári WLTP-adatok szerint a gyengébb motornál 5,4, az erősebbiknél 5,6 l/100 km. Az új Puma már a hazai piacon is kapható; bevezető induló ára 18 690 euró.
