Bemutatkozott az új Mercedes-Benz C-osztály
A „C-Klasse” évek óta a stuttgarti márka legkelendőbb modellcsaládja, az új generáció bemutatását tehát nagy várakozás előzte meg. Még akkor is, ha a Genfi Autószalon törlése miatt az interneten történt. S bár az autó külsőleg nem hozott forradalmi újításokat, egészében jóval magasabb szintre lépett az elődnél.
Elsősorban is jelentősen megnőtt: hosszúságban 6,5 centimétert a szedán, ötöt a kombi, mindkettőjük tengelytávja pedig 2 és felet. Mindez elsősorban a hátul utazók életterében mutatkozik meg, mert a szedánnál továbbra is 455 literes a csomagtartó. A kombié viszont 30 literrel nőtt, most 460–1480 literes.
A másik újdonság az elektromos hajtástechnika megjelenése. A 48 V-os rendszer az integrált indítómotoron-generátoron keresztül 20 lóerővel képes növelni a hagyományos motorok teljesítményét. Ezek – típusjelzés szerint – egyébként a következők: C 180 (170 LE) – C 200 (204) – C 300 (258) – C 220 d (200) és C 300 d (265, 550 Nm). Valamennyi motort 9G-Tronic automata váltóval társították, a C 200/300 pedig összkerékhajtással is elérhető.
A belteret két hatalmas LCD-kijelző uralja: a műszerfal képernyője 10,25 vagy 12,3, a repülőgép-turbináról mintázott légbeömlők alá telepített másik monitor 9,5 vagy 11,3 hüvelykes lehet. Az új C-osztályból később kupé és a kabrió változat is készül majd, sőt egy terepesített All Terrain verzió megjelenése sem kizárt.
