A használt autók több mint fele problémás múltú, a luxusmárkák vezetnek
A használt jármű vásárlása a szlovákiai sofőrök számára egyre kockázatosabbá válik. A Cebia cég legfrissebb statisztikái szerint az eladásra kínált autók több mint 57%-a volt már balesetes vagy szenvedett el egyéb károsodást, miközben az eladók gyakran pszichológiai trükkökkel próbálják eltitkolni a komolyabb sérüléseket a vevők elől.
A használt autók piaca idén aggasztó számokat mutat, az eladott járművek 57,12%-ának van sérülési előélete. A helyzetet súlyosbítja, hogy ezeknek körülbelül a fele többször is megsérült. A Cebia igazgatója, Martin Pajer szerint egy korábban sérült autóra átlagosan 1,86 káresemény jut. Ezek a statisztikák nem tartalmazzák az olyan kisebb sérüléseket, mint például a repedt szélvédő. Pajer szerint az autók nagyjából fele ismételten sérült, és ezeknél gyakran több mint két ilyen eseményt is nyilvántartanak.
A szakértők egy konkrét eladói taktikára is figyelmeztetnek: az eladók gyakran egy kisebb hibát bevallva próbálnak bizalmat kelteni. A Cebia elemzése szerint legalább 50% az esélye annak, hogy ha az eladó elismer egy kisebb sérülést (például a sárvédőn vagy a lökhárítón), akkor valójában egy sokkal súlyosabb balesetet próbál eltitkolni.
Ezzel a módszerrel az eladó őszintének tűnik, miközben a jármű valós műszaki állapota rejtve marad. Ezért elengedhetetlen, hogy a vásárlók ne csak az eladó állításaira hagyatkozzanak, hanem saját maguk is alaposan ellenőrizzék az autót.
Az elemzés egy érdekes tévhitet is megcáfol, nincs összefüggés az autó színe és a balesetek gyakorisága között. Bár sokan úgy tartják, hogy a fehér autók rosszabb láthatóságuk miatt gyakrabban karamboloznak, a Cebia adatai ezt nem támasztják alá.
