Tovább emelkednek az árak?
A szlovákiai üzemanyagárak alakulása 2025 nyarán egy tanmesévé válik arról, hogyan tud a „kedvező tendencia” pillanatok alatt megfordulni – anélkül, hogy bárki igazán megmagyarázná, miért. Június végére az autósok újra mélyebben nyúlhattak a pénztárcájukba: a klasszikus 95-ös benzin literje 1,532 euróra emelkedett, ami az utóbbi két és fél hónap legmagasabb ára. És még mindig nem vagyunk a 2022-es válságcsúcsok közelében – de egyre több a hasonlóság.
A prémiumpiacon sem jobb a helyzet. A 98-as benzin 1,714 euróra, a prémium dízel pedig 1,621 euróra drágult. Csak összehasonlításképp: a klasszikus dízel ára most 1,428 euró/liter – még mindig több mint 3 centtel alacsonyabb, mint a 95-ös benziné. Ha tehát valaki eddig a benzinest tartotta olcsóbbnak, ideje újra gondolni a hűségét a kútnál.
A hivatalos közlés szerint a növekedés átlagosan 3,6 cent/liter volt, ami messze meghaladja az elmúlt hónapok stagnálását. Érdekes módon a kormányzati kommunikációban azonban nem találjuk meg ennek az emelkedésnek a valódi okait. Nincs szó olajválságról, nincs rendkívüli adóról, nincs sztrájk Rotterdamban. Csak emelkedés. A kérdés az: miért most?
Eközben a statisztikusok megnyugtatnak: az idei árak még mindig alacsonyabbak, mint a tavalyiak. A 95-ös benzin 4,2%-kal, a sima dízel 6,2%-kal olcsóbb, mint 2024 azonos időszakában. Ez igaz, de az autósok nem tavalyhoz mérnek – hanem a tegnapi árhoz.
Miközben a benzin és dízel ára látványosan emelkedik, a gázalapú üzemanyagok csendben változnak – de itt is megfigyelhetők érdekes mozgások. A CNG (sűrített földgáz) ára 1,660 euróra nőtt, ami 3,7%-kal magasabb, mint tavaly. Az LPG (folyékony propán-bután) szintén kúszik felfelé: most 0,687 euró/liter.
Az LNG viszont – a közlekedés jövőjének várt üdvöskéje – 7 centtel csökkent, 1,506 euróra kilogrammonként. A bioLNG is olcsóbb lett, 1,762 euróra süllyedt. A hidrogén ára viszont úgy áll, mint a kőszikla: 21,60 euró/kg, amit már-már az elérhetetlenség szinonimájaként is felfoghatunk.
Miközben a belső égésű motorokhoz szükséges üzemanyagok ára lassan visszakapaszkodik, az elektromos töltés ára stabil maradt: 0,41 euró/kWh az AC töltés esetében. De ne feledjük: ez csak az egyik része az elektromos autózás költségcsomagjának. A másik fele az idő, amit töltéssel töltünk. És ebben a benzinkút még mindig gyorsabb.
