Márciusban több mint felével visszaesett az autóeladás Európában
A gépjármű-értékesítés Európában közel 52% -kal esett vissza a múlt hónapban. Ezt pénteken tette közzé az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA). Ez az eredmény az elmúlt 30 év legjelentősebb értékesítési visszaesése.
Az ACEA szerint márciusban az autókereskedelem az Európai Unióban, Nagy-Britanniában és az Európai Szabadkereskedelmi Társulás országaiban 51,8% -kal, 853 077 járműre esett vissza, az előző év azonos időszakához képest. Ez az értékesítés legnagyobb csökkenése az erről szóló adatok 1990-es közzététele óta.
Az Európai Unió vonatkozásában az értékesítés 55,1% -kal csökkent 567 000 járműre, jelentette a DPA.
Az EU összes piacán a hanyatlást befolyásolták az új koronavírus terjedésének enyhítésére irányuló kormányzati intézkedések, például több üzlet bezárása március második felében.
A legjelentősebb visszaesés Olaszországban következett be, itt 85,4%-kal estek vissza az autóeladások.
De hasonlóan rossz adatot mutatnak a járvány által leginkább sújtott országok is. Spanyolországban 69,3%-os, Franciaországban 72%-os, Németországban viszont „csak” 37,7%-os a visszaesés.
Az egyes márkák közül a franciák jártak a legrosszabbul.
A PSA Group autóiból Európában 66,9%-kal adtak el kevesebbet, és nem járt jobban a Renault sem a maga 63,7%-os visszaesésével.
A német autók közül a BMW 39,7%-os, a Daimler csoport 40,6%-os éa a Volkswagwn 43,6%-os visszaesést könyvelhetett el.
A Volkswagen esetében, ha az első negyedévet vesszük, a kétmilliónyi eladott autó is 23%-os visszaesést jelent, természetesen márciusi adatok hozták elsősorban a visszaesést.
A Volkswagen leginkább Európa nyugati régióiban esett vissza – 44,6%-kal. Észak Amerikában 42%-kal, Kínában 35%-kal, Közép- és Kelet-Európában pedig 23,1%ákal esett vissza.
