Egyre több az elektromos autó az szlovákiai utakon
A szlovákiai utakon már több mint 29 000 tisztán akkumulátoros elektromos jármű közlekedik, miközben a regisztrációk akár kétharmadát egyéni külföldi behozatal teszi ki. Ez a Szlovák Elektromobilitási Szövetség (SEVA) aktuális elemzéséből derül ki, amely rámutatott a piac gyorsuló növekedésére, ugyanakkor arra is, hogy az még mindig elmarad az európai szinttől.
Az idei év március végén Szlovákiában összesen 29 108 tisztán akkumulátoros hajtású járművet tartottak nyilván minden kategóriában. Csak a személyautók szegmensében 27 101 volt, és az első negyedévben 2651 új regisztráció történt. Ezek közül azonban mindössze 913 volt Szlovákiában újonnan eladott jármű, a fennmaradó 1738 autót az autósok egyénileg hozták be külföldről.
„Éves összehasonlításban mindkét beszerzési mód nőtt, ami a vásárlók fokozott érdeklődését jelzi az elektromos autók iránt” – mondta a SEVA igazgatója, Patrik Križanský. Ugyanakkor figyelmeztetett arra, hogy Szlovákia a növekedés ellenére továbbra is Európa végén kullog.
– tette hozzá.
Szlovákia az elektromobilitás elterjedésében elmarad az európai trendtől. Míg egyes európai piacokon márciusban az elektromos autók aránya az új regisztrációk között elérte a 22%-ot, Szlovákiában ez mindössze 4,9% volt. Alacsonyabb értékeket látunk Csehországhoz (6,4%) és Lengyelországhoz (5,9%) képest is.
Azonban ha csak az új eladásokat nézzük, az a SEVA adatelemzője, Martin Jelenek szerint torz képet ad a piacról. „Ha csak az új eladásokat figyelnénk, a teljes piacnak csupán egyharmadát látnánk. A szlovákok jelentős mértékben élnek az egyéni importtal és a használt járművekkel, ami néhány fejlettebb országban éppen ellenkező trendet mutat” – magyarázta.
A márkák közül az egyéni importban a Tesla dominál közel 30%-os részesedéssel. Az új, Szlovákiában eladott járművek esetében a Škoda vezet, és az Elroq modell volt az egész első negyedév leggyakrabban regisztrált elektromos autója.
A SEVA szerint az elektromobilitás Európában nemcsak környezetvédelmi, hanem geopolitikai szempontból is egyre fontosabb. Az energiaárak növekedése és az olajimporttól való függőség fokozza a gyorsabb fejlődés iránti nyomást, ami a külföldi regisztrációk dinamikus növekedésében is megmutatkozik.