Csökkent az újabb használt autók eladása, nőtt az érdeklődés a drágább autók iránt
2026 első negyedévében 15 021 újabb használt járművet adtak el, ami körülbelül 14%-kal kevesebb, mint az előző év azonos időszakában. Ugyanakkor nőtt az érdeklődés a prémium márkák iránt, és az eladások közel felét SUV kivitelű autók tették ki. Ez az AURES Holdings szakértőinek a másodlagos piacról készített elemzéséből derül ki; a vállalat az AAA Auto és a Mototechna autóközpont-hálózat üzemeltetője.
Az eladások csökkenésének oka az AURES Holdings vezérigazgatója, Karolína Topolová szerint nem a kereslet hiánya, hanem a kínálat.
– magyarázta.
Fiatal használt autónak azokat tekintik, amelyek legfeljebb öt évesek, és kevesebb mint 50 000 kilométert futottak.
A legtöbb eladott autó Mercedes volt (1661 darab), amely megelőzte a Szlovákiában hosszú ideje népszerű Škodát (1548 darab). A harmadik helyen a Kia (1334 darab) végzett, közvetlenül a BMW (1328 darab) és a Volkswagen (1148 darab) előtt. „A Mercedesek átlagára körülbelül kétszerese a Volkswagen modellekének, és háromszorosa a Kia vagy Peugeot járművek árának” – tette hozzá Topolová. Az átlagos futásteljesítmény (31 395 km) és az eladott fiatal használt autók átlagos életkora (3 év) azonban hasonló volt a tavalyihoz. Az átlagár 1%-kal csökkent, 40 375 euróra.
A legnagyobb kereslet a benzines (46%) és dízel (29%) motorok iránt volt, miközben enyhén nőtt az érdeklődés a hibridek (13%) és az elektromos autók (11%) iránt. Az eladott járművek közel 80%-a automata váltós volt. A legnépszerűbb karosszériatípus az SUV volt (közel 50%), ezt követte a hatchback (15%), a kombi (13%) és a szedán (8%).
A statisztikák regionális különbségeket is mutatnak. A legolcsóbb járműveket a Eperjesi kerületben vásárolták (34 826 euró), míg a legmagasabb átlagárakat a Trencséni kerületben regisztrálták (46 930 euró). A legtöbb járművet, csaknem az összes negyedét, Pozsonyban adták el (3823 darab). „A nyugati régiók, különösen Pozsony és Trencsén, gyakrabban részesítik előnyben a drágább, prémium járműveket, míg az ország keleti része inkább az elérhetőbb, alacsonyabb árú autók felé orientálódik” – értékelte Topolová.
