Hernádi Zsolt elnök-vezérigazgató hangsúlyozta: a kelet-közép-európai kormányzati beavatkozások negatívan hatottak a második negyedéves eredményre.
Az áldozatok között nincs MOL-alkalmazott.
Az Európai Bizottság véglegesen jóváhagyta, hogy a Mol felvásárolja az OMV Sloveniját.
Tovább terjeszkednek.
Matovič azzal érvelt, hogy az adóval Szlovákia több pénzt kaphat a magyar tulajdonostól.
Hernádi Zsolt hangsúlyozta: több mint egy évig tartott a hatósági áras üzemanyagár és a Mol mindent megtett az ellátás biztosításáért.
A jelenleg még Slovnaft Polska márkanév alatt működő töltőállomásokkal együtt a Mol csoport csaknem 500 töltőállomáson nyújt majd kiskereskedelmi szolgáltatásokat Lengyelországban.
Csaknem kilenc évig tartó eljárásban nyert pert Horvátországgal szemben a Mol.
„Viták, feszültségek mindig voltak, ezeket kezelni kell, a problémákat meg kell oldani“ – mondta Világi Oszkár, a Slovnaft vezetője
A szokatlanul magas üzemanyagárakra az autósok hívták fel a figyelmet.
A Molnak van elég AdBlue-ja ahhoz, hogy kielégítse a normál fogyasztói igényeket, sőt szeptember óta 20 százalékkal többet kap a gyártóktól.
A független jogi megfigyelők szerint a zágrábi bíróság megsértette az EU tisztességes tárgyalásra vonatkozó normáit és elfogultsággal vádolták a horvát államügyészeket.
Az egység március utolsó napjaiban kezdte meg a termelést.