Sikeresen landolt a Dragon az óceánban
SAN DIEGO. A SpaceX Dragon kapszulája csütörtökön sikeresen visszatért a Földre, ezzel fejezve be a magánkézben lévő űrvállalat hatodik teherszállító misszióját az űrállomásra.
Az automata Dragon Alsó-Kaliforniánál csobbant a Csendes-óceánba csütörtökön, magyar idő szerint kora este, háromnegyed hat előtt néhány perccel, öt és fél órával azt követően, hogy levált a Nemzetközi Ûrállomásról (ISS).
A SpaceX szakemberei hajóval indultak a kapszuláért, amely több mint 1400 kilogrammnyi tudományos kísérlettel és egyéb felszereléssel tért haza. Ezek többek között fonálférgeket ölelnek fel egy egészségügyi kísérlet részeként, amelynek célja az öregedést befolyásoló fiziológiai változások kiértékelése. Egy másik kísérletben azt veszik szemügyre, a mikrogravitációs környezet miként módosítja a férgek izomrostjait, amely információ betekintést engedhet a hosszú távú űrrepüléssel járó izomvesztésbe.
A kaliforniai székhelyű SpaceX 1,6 milliárd dolláros szerződést kötött a NASA-val legalább 12 automata teherszállító küldetésre az űrkomplexumra Dragon kapszulájával és szintén saját fejlesztésű Falcon-9 rakétájával. A legutóbbi misszió április 14-én indult, miután pályára állította a Dragont, a Falcon-9 majdnem sikeresen elvégzett egy puha landolást az Atlanti-óceánra kihelyezett úszó platformon. (Az első fokozat elérte a platformot, ám a rakéta megbillent és felrobbant.)
A NASA a virginiai Orbital ATK-val is szerződést kötött, amely 1,9 milliárd dollár értékben nyolc teherszállító missziót vállalt fel Cygnus kapszulájával és Antares rakétájával. Az első két küldetés zökkenőmentesen zajlott, ám a 2014 októberében indult harmadik néhány másodperccel a felbocsátás után, az Antares rakéta felrobbanásával kudarcba fulladt.
Az Orbital jelenleg az Antares átalakításán fáradozik, és a United Launch Alliance Atlas V rakétáját használja majd a következő - és talán néhány későbbi - Cygnus felbocsátásához. Ennek tervezett időpontja 2015 második felére esik.
Két másik automata teherszállító látogatja rendszeresen az ISS-t: a japán HTV és az orosz Progressz. Ez utóbbi két héttel a Dragon után indult, április 28-án, ám a misszió kudarcba fulladt, mivel meghibásodott a Szojuz hordozórakéta, a teherszállító ezért május 7-én elégett a légkörben anélkül, hogy megközelítette volna a komplexumot.
A legtöbb teherszállító a légkörben ég el - még azok is, amelyek elérik a komplexumot - , kivéve a Dragont, amelyet eleve úgy fejlesztettek, hogy ellen tudjon állni a visszatérés során fellépő szélsőséges környezeti feltételeknek. A vállalat emellett már fejleszti a legénységi kapszulát is az emberes űrmissziókhoz, a teszteléseket jövő évre tervezik. Nemsokára újabb Dragon célozza be az ISS-t, a jelenlegi ütemterv szerint június 26-án indul.
A SpaceX szakemberei hajóval indultak a kapszuláért, amely több mint 1400 kilogrammnyi tudományos kísérlettel és egyéb felszereléssel tért haza. Ezek többek között fonálférgeket ölelnek fel egy egészségügyi kísérlet részeként, amelynek célja az öregedést befolyásoló fiziológiai változások kiértékelése. Egy másik kísérletben azt veszik szemügyre, a mikrogravitációs környezet miként módosítja a férgek izomrostjait, amely információ betekintést engedhet a hosszú távú űrrepüléssel járó izomvesztésbe.
A kaliforniai székhelyű SpaceX 1,6 milliárd dolláros szerződést kötött a NASA-val legalább 12 automata teherszállító küldetésre az űrkomplexumra Dragon kapszulájával és szintén saját fejlesztésű Falcon-9 rakétájával. A legutóbbi misszió április 14-én indult, miután pályára állította a Dragont, a Falcon-9 majdnem sikeresen elvégzett egy puha landolást az Atlanti-óceánra kihelyezett úszó platformon. (Az első fokozat elérte a platformot, ám a rakéta megbillent és felrobbant.)
A NASA a virginiai Orbital ATK-val is szerződést kötött, amely 1,9 milliárd dollár értékben nyolc teherszállító missziót vállalt fel Cygnus kapszulájával és Antares rakétájával. Az első két küldetés zökkenőmentesen zajlott, ám a 2014 októberében indult harmadik néhány másodperccel a felbocsátás után, az Antares rakéta felrobbanásával kudarcba fulladt.
Az Orbital jelenleg az Antares átalakításán fáradozik, és a United Launch Alliance Atlas V rakétáját használja majd a következő - és talán néhány későbbi - Cygnus felbocsátásához. Ennek tervezett időpontja 2015 második felére esik.
Két másik automata teherszállító látogatja rendszeresen az ISS-t: a japán HTV és az orosz Progressz. Ez utóbbi két héttel a Dragon után indult, április 28-án, ám a misszió kudarcba fulladt, mivel meghibásodott a Szojuz hordozórakéta, a teherszállító ezért május 7-én elégett a légkörben anélkül, hogy megközelítette volna a komplexumot.
A legtöbb teherszállító a légkörben ég el - még azok is, amelyek elérik a komplexumot - , kivéve a Dragont, amelyet eleve úgy fejlesztettek, hogy ellen tudjon állni a visszatérés során fellépő szélsőséges környezeti feltételeknek. A vállalat emellett már fejleszti a legénységi kapszulát is az emberes űrmissziókhoz, a teszteléseket jövő évre tervezik. Nemsokára újabb Dragon célozza be az ISS-t, a jelenlegi ütemterv szerint június 26-án indul.
Forrás
hirado.hu, space.com
