Módosítaná a gyorshajtásért kiszabható bírságokat a belügyi tárca
POZSONY. Változások a járműtulajdonos ún. objektív felelőssége terén, a megengedett legmagasabb sebesség túllépésért kiszabható pénzbírság módosítása, kötelező védősisakok a kerékpár gyermekülésén utazó kicsik számára, illetve a jármű nyilvántartásból való kijelentésre vonatkozó feltételek megváltoztatása – ezeket vezetné be a közúti közlekedésről szóló törvény módosító javaslata.
A jogszabályt már tárcaközi egyeztetésre bocsátotta a belügyi tárca – közölte Marta Fabianová, a belügyminisztérium hivatalának sajtóosztálya.
Az ún. objektív felelősség esetében bővül azoknak a közlekedési szabálysértéseknek a köre, amelyekért a járművek tulajdonosai felelnek majd. Újdonságot jelent, hogy ilyen módon büntethetik majd a vasúti átjáróknál a legmagasabb megengedett sebesség túllépését, illetve azt, ha egy a 7,5 tonnánál nehezebb teherautó autópályán más járműveket előz.
„Továbbá 798 eurós pénzbírság kerül bevezetésre a dinamikus súlymérés helyszínén történő sebességtúllépésért. A gyorshajtással ugyanis ellehetetlenítik, hogy a berendezés lemérje a teherautók pontos súlyát, s a túlterhelt kamionok rongálják, tönkreteszik az útjainkat” – magyarázta Fabianová.
Módosulnak a legmagasabb megengedett sebesség túllépéséért kiszabható pénzbírságok is. „A szankciókat három szintre tagolják, miközben a pénzbírság nagysága függ majd a megszabott sebesség túllépésének mértékétől” – mondta el Fabianová. Emelkedik majd a bírság felső határa a legsúlyosabb gyorshajtás esetében, azaz ha településen belül 50 km/h-val, településen kívül pedig 60 km/h-val lépik túl a sebességhatárt. Ugyanakkor a módosítás a kiszabható bírság alsó határát is bevezeti.
„Rendes eljárás keretében 500-1000 eurós bírság szabható majd ki (jelenleg legfeljebb 800 eurós), helyszíni bírságoláskor pedig 250-800 eurós (jelenleg legfeljebb 650 eurós)" – közölte Fabianová. Az ilyen sebességtúllépés esetén továbbra is hat hónap és három év közti időszakra bevonhatják majd a jogosítványt. „A javaslattal tehát emelkednek az olyan szuperturbó közúti kalózok számára kiszabható bírságok, akik a településen több mint 100 km/h-s, azon túl több mint 150 km/h-s, az autópályán pedig több mint 190 km/h-s sebességgel száguldoznak. A többi bírság összege változatlan marad” – mondta el Fabianová. A minisztérium a büntetések módosításától a gyorshajtás eddiginél hatékonyabb és gyorsabb helyszíni büntetését várja.
A módosítás bevezetné a bukósisak kötelező viselését a kerékpár gyermekülésén szállított gyerekek számára. A 10 évnél fiatalabb gyerekek a járdán is kerékpározhatnának, ugyanakkor szigorúbb büntetésekre számíthatnak azok a sofőrök, akik előzéskor veszélyeztetik a gyalogosokat és kerékpárosokat.
További javasolt módosítás, hogy a 12 évnél fiatalabb gyermekeket ne lehessen utasként szállítani motorkerékpáron, trike-on vagy quad-on. A javaslat továbbá világos szabályokat vezetne be a segway-hez hasonló járművekre vonatkozóan.
A módosítás a jármű olyan személyekre történő fiktív átjelentésére is reagál, akik valójában nem is vették meg a járművet. „Abban az esetben, ha a jármű új tulajdonosa nincs személyesen jelen a jármű kijelentésénél, akkor a rendőrség a kijelentést csak az új tulajdonos hitelesített aláírását tartalmazó írott meghatalmazás benyújtása után írja be” – magyarázta Fabianová. Ha az új tulajdonos a jármű kijelentését követő hat hónapon belül sem nem jelenti be a járművét, akkor a rendőrség azt törli a nyilvántartásból.
A tervezett módosítás további változásokat is hozna. Egyebek mellett szigorúbb feltételek mellett szerezhetnének jogosítványt azok, akik azzal korábban nem rendelkeztek, s az utóbbi öt évben alkoholos befolyásoltság miatt tetten érték őket. Emellett a 7,5 tonnánál nehezebb teherautók a jövőben vasárnap és munkaszüneti napon 7-től 22 óráig közlekedhetnének.
Az ún. objektív felelősség esetében bővül azoknak a közlekedési szabálysértéseknek a köre, amelyekért a járművek tulajdonosai felelnek majd. Újdonságot jelent, hogy ilyen módon büntethetik majd a vasúti átjáróknál a legmagasabb megengedett sebesség túllépését, illetve azt, ha egy a 7,5 tonnánál nehezebb teherautó autópályán más járműveket előz.
„Továbbá 798 eurós pénzbírság kerül bevezetésre a dinamikus súlymérés helyszínén történő sebességtúllépésért. A gyorshajtással ugyanis ellehetetlenítik, hogy a berendezés lemérje a teherautók pontos súlyát, s a túlterhelt kamionok rongálják, tönkreteszik az útjainkat” – magyarázta Fabianová.
Módosulnak a legmagasabb megengedett sebesség túllépéséért kiszabható pénzbírságok is. „A szankciókat három szintre tagolják, miközben a pénzbírság nagysága függ majd a megszabott sebesség túllépésének mértékétől” – mondta el Fabianová. Emelkedik majd a bírság felső határa a legsúlyosabb gyorshajtás esetében, azaz ha településen belül 50 km/h-val, településen kívül pedig 60 km/h-val lépik túl a sebességhatárt. Ugyanakkor a módosítás a kiszabható bírság alsó határát is bevezeti.
„Rendes eljárás keretében 500-1000 eurós bírság szabható majd ki (jelenleg legfeljebb 800 eurós), helyszíni bírságoláskor pedig 250-800 eurós (jelenleg legfeljebb 650 eurós)" – közölte Fabianová. Az ilyen sebességtúllépés esetén továbbra is hat hónap és három év közti időszakra bevonhatják majd a jogosítványt. „A javaslattal tehát emelkednek az olyan szuperturbó közúti kalózok számára kiszabható bírságok, akik a településen több mint 100 km/h-s, azon túl több mint 150 km/h-s, az autópályán pedig több mint 190 km/h-s sebességgel száguldoznak. A többi bírság összege változatlan marad” – mondta el Fabianová. A minisztérium a büntetések módosításától a gyorshajtás eddiginél hatékonyabb és gyorsabb helyszíni büntetését várja.
A módosítás bevezetné a bukósisak kötelező viselését a kerékpár gyermekülésén szállított gyerekek számára. A 10 évnél fiatalabb gyerekek a járdán is kerékpározhatnának, ugyanakkor szigorúbb büntetésekre számíthatnak azok a sofőrök, akik előzéskor veszélyeztetik a gyalogosokat és kerékpárosokat.
További javasolt módosítás, hogy a 12 évnél fiatalabb gyermekeket ne lehessen utasként szállítani motorkerékpáron, trike-on vagy quad-on. A javaslat továbbá világos szabályokat vezetne be a segway-hez hasonló járművekre vonatkozóan.
A módosítás a jármű olyan személyekre történő fiktív átjelentésére is reagál, akik valójában nem is vették meg a járművet. „Abban az esetben, ha a jármű új tulajdonosa nincs személyesen jelen a jármű kijelentésénél, akkor a rendőrség a kijelentést csak az új tulajdonos hitelesített aláírását tartalmazó írott meghatalmazás benyújtása után írja be” – magyarázta Fabianová. Ha az új tulajdonos a jármű kijelentését követő hat hónapon belül sem nem jelenti be a járművét, akkor a rendőrség azt törli a nyilvántartásból.
A tervezett módosítás további változásokat is hozna. Egyebek mellett szigorúbb feltételek mellett szerezhetnének jogosítványt azok, akik azzal korábban nem rendelkeztek, s az utóbbi öt évben alkoholos befolyásoltság miatt tetten érték őket. Emellett a 7,5 tonnánál nehezebb teherautók a jövőben vasárnap és munkaszüneti napon 7-től 22 óráig közlekedhetnének.
Forrás
TASR
