2012. szeptember 20., 20:01

Lenyomozhatóvá válnak az autók

POZSONY. 2015-től szinte minden szlovákiai autóst nyomon követhet az állami közlekedési szolgálat. Ezt az intelligens közlekedési rendszerekről (IDS) szóló törvény alapján az autókba kötelezően beszerelt chipek teszik lehetővé.

Az autók monitorozására az Európai Bizottság utasítja a tagállamokat. Az erre vonatkozó javaslatot az Európai Parlament már jóváhagyta. Az elképzelést az intelligens közlekedési rendszerekről szóló törvény alapján Ján Poèiatek közlekedési miniszter vitte keresztül kedden a parlamentben. A chipek segíthetnek az életveszélyes helyzetekben, baleset esetén automatikusan jelzést küldenek a mentőknek. Az összegyűjtött adatokat feldolgozhatja és értékelheti a Nemzeti Közlekedési Információs Központ (NDIC).

Az ellenzéki képviselők legfőképpen azt kifogásolták, hogy a chipekkel 3,5 t alatti járműveket is ellátnak, aminek szerintük egyenes következménye az lenne, hogy a személyautók is útdíj-kötelessé válnak. A kormány a kifogások miatt változtatott a törvényjavaslaton. Az elfogadott jogszabály kimondja, hogy az autókban elhelyezett chipeket nem lehet felhasználni az említett a célra.  "A törvénnyel soha nem volt célunk az útdíj bevezetése" - hangoztatta Poèiatek. Az információs rendszert kizárólag az állam működtetheti.

Brüsszel biztosította az autósokat: nem lesznek megfigyelés alatt, a chipek a baleset bekövetkeztéig ún. szunnyadó üzemmódban működnek. A szakemberek ugyanakkor rámutattak: saját kérésre eddig is lehetséges volt a chip beszerelése a személyautókba. Ennek alapján már most is mód van a jármű pontos helyzetének és sebességének meghatározására, és persze annak a kiderítésére, hogy a sofőr nem szenvedett-e balesetet. Miroslav Dojèák, az Autoklub Slovakia Assistance (ASA) munkatársa a Pravda napilapnak elmondta: a chip beszerelése jelenleg 500 euróba kerül, de ha kötelezővé teszik, 100 euróra csökkenhet. Az új autók ára tehát valószínűleg ennyivel megdrágul.

Megosztás

Iratkozzon fel napi hírlevelünkre

A Facebook drasztikusan korlátozza híreink elérését. A hírlevelünkbe viszont nincs beleszólása, abból minden munkanapon értesülhet a nap 7 legfontosabb híréről.