Kinek nem kell az R7-es déli gyorsforgalmi út?

Az előző kormány autópályák és gyorsforgalmi utak építésére vonatkozó 2011-2014-es ütemterve tartalmazta az R7-es gyorsforgalmi út első szakaszainak felépítését. Ezeket a beruházásokat a prioritásokat tartalmazó táblázat utolsó sorában tüntették fel mindkét gazdasági évben. A közlekedési tárca az utóbbi hetekben átértékelte az ütemtervet, amelyből kiemelte az R7-es első szakaszait. Lépését azzal indokolta, hogy a szaktárca előző vezetése nem készítette elő megfelelően az építkezéseket, ennek következtében nem kezdődhet el időben a kivitelezés. Ugyanerre a sorsra jutott a D4-es autópálya, vagyis a pozsonyi körgyűrű.

„A főváros közlekedési gondjai megoldásának egyik kulcsa éppen a D4-es körgyűrű és az R7-es déli gyorsforgalmi út lenne. Vagyis a déli gyorsforgalmi út közérdek, a főváros és a környékén élők érdeke. Éppen ezért semmiképpen sem nevezhető politikai megrendelésnek, ahogyan azt szlovák politikai körökben immár tíz éve emlegetik” – hangsúlyozta portálunkhoz eljuttatott állásfoglalásában Farkas Iván, a Magyar Közösség Pártja gazdasági és régiófejlesztési alelnöke.

A szakpolitikus szerint két lehetőség van. "Az első, hogy igaza van a közlekedési miniszternek, a tárca előző vezetése szakmailag pocsék munkát végzett, s ezért a tárca előző vezetését és az előző kormánypártokat kell okolnunk. A másik szerint a megelőző munkálatok időben, megfelelő szakmai szinten elkészültek, a kisorolást pedig a közlekedési tárca mai vezetése kommunikációs csavarral az ideológiai megfontolások helyett az előző vezetés hibájaként tüntette fel" - szögezi le Farkas Iván hozzáfűzve: a Csallóközben és a Duna-mentén élők számára egyik indok sem lehet elfogadható.

Az MKP felszólítja a kormányt és a közlekedési tárca felelős vezetőit, hogy az eredeti tervekkel összhangban, a tervezett időpontban lássanak hozzá az R7-es déli gyorsforgalmi út építésének. Farkas úgy véli, bölcsebb lett volna a nyomvonalak körüli hercehurca helyett mielőbb elkezdeni az építkezést.

„Az MKP által 2002-ben javasolt R7-es gyorsforgalmi út tervei akkor válhatnak valóra, ha a törvényhozásban és a kormányban újra erőteljes, méltó képviselete lesz a szlovákiai magyarságnak. És akkor, ha a délen élő szlovákok velünk együtt látványosan, folyamatosan támogatni fogják közös regionális érdekeinket” – mutatott rá állásfoglalásában a szakpolitikus.