Ján Fige¾: Šefèoviè beosztása az alelnöki poszttól fontosabb
„Örömmel üdvözöltem a Maroš Šefèoviè számára kijelölt tárcát. Jelentős költségvetéssel bíró, fontos gazdasági és modernizációs tárcáról van szó. Szlovákia polgárainak viszont nem lesz nagy hasznára, ha az európai pénzalapok hatékonysága és megbízhatósága sem a mobilitás, sem a közlekedési infrastruktúra terén nem javul“ – figyelmeztetett Figeľ. Szavai szerint az európai támogatás és a közös politika legnagyobb kihívásai és tartalékai az elkövetkező években éppen idehaza, Szlovákiában vannak.
Jean-Claude Juncker új Európai Bizottsága innovatív szervezet – mondta Figeľ. „A tárcák szerint jelöli ki a biztosok csoportjait, új módszereket vezet be a biztosok munkájának koordinálására is. Megerősíti az Európai Néppártban tömörült kereszténydemokraták és néppártiak képviseletét“ – jelentette ki a keresztények elnöke.
A Kereszténydemokrata Mozgalom (KDH) elnöke örömmel üdvözölte az EU monetáris és gazdaságpolitikájának feladatával megbízott Vladis Dombrovskis és Jyrki Katainen, Lettország és Finnország volt kormányelnökeinek alelnökké választását is.
Šefèoviè, Szlovákia európai biztosa az Európai Unió Juncker vezette jövendő kormányában a közlekedésért, mobilitásért és világűrkutatásért felelős tárcát kapja. Szavai szerint az EU politikája ezen a területen közvetlen hatással bír Szlovákia polgárainak mindennapi életére.
Ha az európai alapokból Szlovákiába áramló pénzek leosztását tekintjük, a nevezett forrásoknak közel a fele a közlekedési infrastruktúra támogatására megy – figyelmeztetett a biztos. „Az autópályák felújítására, vagy a közutak javítására, s minden olyan projektre, mely fokozatosan a közúti közlekedés korszerűsítésére irányul, a régi villamosokat, trolibuszokat és autóbuszokat is fokozatosan újra cserélik” – pontosított Ševèoviè.
Új működési helyén több száz ember dolgozik majd Šefèoviè keze alatt. Magának a Közlekedési Főigazgatóságnak (Generálne riaditeľstvo pre dopravu) közel 500 alkalmazottja van. Négy ügynökség tartozik a hatáskörébe, a légi, vízi és vasúti közlekedés biztonságát felügyelő ügynökség, valamint az 1200 embert foglalkoztató közlekedési innovációs ügynökség. A közlekedési ágazat Európa-szerte megközelítőleg 10 millió embert foglalkoztat, ami a hazai termék (GDP) 4,6 százalékának felel meg. Az európai légi közlekedésben 670 ezer, a vízi közlekedés terén nagyjából 300 ezer dolgozik, ami közvetve további 3 millió munkahelyet teremt. Az Európai Unió rendelkezik a világ legnagyobb flottájával, s az európai kikötők évente több mint 80 ezer hajót fogadnak.
