Gyorsan elkészül a csempészalagút - Van másik?
Az Ukrajnát Szlovákiával összekötő csempészalagút egy kiterjedt telek alatt húzódik, a forgalmas országút közelében. Szembetűnők a biztonsági kamerák, amelyek minden mozgást észlelnek. Mégsem érdekelt senkit, hogy mi folyik azon a magánterületen, amelyet ennyire őriznek. A helybeliek azt állítják, ők semmit nem tudnak és semmi gyanúsat nem észleltek. Hozzáteszik, jól van ez így, mert ezen a vidéken jobb semmit nem tudni. A telek bérlőjét sem ismerik.
„Valamilyen magánvállalkozó tulajdonában volt, most pedig valamilyen cégé. Nem tudom, kié“ – mondta a Korzár lap érdeklődésére az egyik helyi lakos. Szűkszavú volt Jozef Danko, Felsőnémeti polgármestere is, aki a Meèiar vezette HZDS jelöltjeként került a falu élére. „Az ott magánterület. Ez minden, amit mondhatok“ – mondta a Korzár riporterének. Azt állítja, a nyomozás miatt nem szolgálhat több információval. „Ehhez semmit nem tudok hozzáfűzni“ – mondta Milan Husár Alsónémeti polgármestere, aki a Szlovák Nemzeti Párt (SNS) tagjaként vezeti a falut.
Jozef Janèok geológus szerint azon a helyen, ahol a rendőrség felfedezte az alagutat, soha nem működtek bányák vagy bányatárnák. Azok, akik az alagutat kiásták, a föld alól pontosan annyi földet hordtak ki, amilyen hosszú az alagút. 700 köbmétert.
„Ilyen alagutat kézi munkával fél év alatt, megfelelő műszerekkel egy hónap alatt ki lehet ásni“ – magyarázta. Azt mondja, nem gond a piacon beszerezni a szükséges gépeket. Janèok hangsúlyozta: egy ilyen alagút elkészítése nem bonyolult, középfokú ismeretek birtokában el lehet végezni. Arra a kérdésre, lehet-e a határ közelében több hasonló alagút, azt mondtam ez könnyen megállapítható georadar segítségével, amely megmutatja a föld alatti üregeket.
Az adóelillanások felderítésére kiképzett speciális alakulat szerdán fedezte fel a hat méter mélységben, 700 méteren át húzódó alagutat, amelyből 480 méternyi szakasz található szlovák területen. A földalatti járat sínekkel, az áruszállításhoz szükséges csillékkel, valamint az áru kamionokban való elhelyezésére alkalmas targoncákkal és emelőgépekkel volt ellátva, és Felső- illetve Alsónémetiből az ukrajnai Ungvárig vezetett.
