Farkas: Legyen prioritás a déli gyorsforgalmi út!

Végre felismerte a kormány, hogy mennyivel egyszerűbb, olcsóbb és ésszerűbb a Pozsonyt és Kassát összekötő gyorsforgalmi utat a déli sík területeken építeni, mint az eddig favorizált D1 autópálya építését helyezni előtérbe. Ez egyben segítene a legmagasabb munkanélküliséggel sújtott régiókat bekapcsolni a gazdasági vérkeringésbe – szögezte le az MKP politikusa portálunkhoz eljuttatott állásfoglalásában. "A déli R2-es az ország leghátrányosabb régióján haladna keresztül, a legmagasabb munkanélküliséggel sújtott járásokat kapcsolná be a gazdaság vérkeringésébe. Korábban, az MKP kezdeményezésére elkészült az R2-es három, Ozsgyánt, Fügét és Tornalját elkerülő szakasza. E szakaszok összekötése is folyamatos, több mint 40 km hosszú gyorsforgalmi utat eredményezne" - konstatálta állásfoglalásában Farkas Iván.

A magyar politikus bizakodó a kormány döntését illetően, amely Nógrád és Gömör gazdaságfejlesztési terveinek komoly lökést adhat, ugyanakkor figyelmeztet: korai még inni a medve bőrére. Nem világos számára, milyen alapon jelöl ki újabb és újabb prioritásokat a Fico-kabinet. „Mi a garancia arra, hogy ha a kormány Zsolnán tart kihelyezett ülést, akkor nem az északi D1-es autópálya hiányzó szakaszának felépítése lesz újra az első számú prioritás? Vagy ha más régiókban tart majd kihelyezett ülést, akkor az ottani utak lesznek aktuálisan prioritásként kezelve” fogalmaz az MKP alelnöke.

Farkas Iván szerint várható, hogy a főváros Tátrával, valamint Kassával történő korszerű közúti összeköttetése céljából hamarosan eltervezik a Besztercebánya és Rózsahegy közötti gyorsforgalmi út felépítését is. "Csak minderre legyen elég anyagi fedezet. Ami viszont a prioritások keretén kívül kerülhet, az az R7-es déli gyorsforgalmi út, amelynek kivitelezése sajnos jelentősen elkésve kerülhet napirendre. Ezzel semmiképpen sem tudunk egyetérteni" - írta állásfoglalásában az MKP alelnöke.