Eladnák a régi villamosokat Kassán

KASSA. Eladná a régi, Tatra T3-as típusú villamosait a Kassai Közlekedési Vállalat. Eltűnnek tehát a városképből a legismertebb villamosok, mert újabb típusú, komfortosabb és modernebb járművek érkeznek a gépparkba.
201511021657000.ke01.jpg

A 78 régi villamosból most 18-at értékesítenének, amelyeket 1983 és 1986 között gyártottak. A legtöbb eladásra szánt villamos tavaly decemberben járt utoljára.  

„A 18 darab T3-as villamos eladási ára összesen nettó 119 123 euró” – közölte Michaela Karaffová, a Kassai Közlekedési Vállalat szóvivője. A nyilvános pályázatot még augusztus közepén hirdette meg a vállalat, de a szeptemberi határidőig senki sem jelentkezett. „A határidő szeptember 21-ig szólt, ám a verseny nem volt sikeres, mert egyetlen ajánlatot sem küldtek be” – fejtette ki Karaffová. 

A vállalat azt remélte, az eladott villamosok árából legalább a kiselejtezési költségeket fedezni tudják. Az új nyilvános pályázat kiírásának időpontja még nem ismert.

A város uniós forrásból 33 darab, Vario LF2+ típusú villamost vásárolt. A gyártó cég 750 ezer kilométer utáni szervizt és 15 éves garanciát vállalt. A közlekedési vállalat máris igényelte a szervizelést, mivel az új villamosok próbajárata során hibák léptek fel a féktárcsákkal. A gondot azonban elhárították.

„Konstrukciós hiba miatt egyetlen villamost sem kellett a gyártónak visszaküldeni, a közlekedésügyi minisztérium határozatában működésre alkalmasnak ítélte ezt a villamostípust” – mondta Richard Majza, a Kassai Közlekedési Vállalat vezérigazgatója.

Az új villamosok végsebessége 65 kilométer per óra, 254 férőhellyel rendelkeznek, ebből 44 ülőhely. A két középső ajtó alacsony padlós, kamerákkal felszerelt. Légkondicionáló azonban csak a vezető fülkéjében van. Az LF2+ villamosok leginkább az alacsony üzemeltetési költségeik miatt kedveltek.

Kassa közlekedése az új villamosokkal, a korábban vásárolt új autóbuszokkal, a felújított villamossínekkel és kereszteződésekkel Szlovákia legmodernebb, legbiztonságosabb és legkomfortosabb tömegközlekedési rendszere lett.

Megosztás

Iratkozzon fel napi hírlevelünkre

A Facebook drasztikusan korlátozza híreink elérését. A hírlevelünkbe viszont nincs beleszólása, abból minden munkanapon értesülhet a nap 7 legfontosabb híréről.