A KDH nem adja fel: ismét büntetné a kilométerórák tekerését
Pavol Zajac, a Kereszténydemokrata Mozgalom (KDH) frakciójának vezetője elmondta: a statisztikai adatok szerint Szlovákiában a használtautók több mint 40 százalékát nem eredeti, tehát módosított kilométerállással adják el. Ezzel hozzávetőleg 130 ezer új tulajdonosnak több mint 65 millió eurós kárt okoztak. A kilométerórák tekerése azonban nemcsak anyagi kárt eredményezhet. „Balesetek oka is lehet, mivel nem ismerik a fontos alkatrészek kopásának valódi mértékét“ – figyelmeztetett Zajac.
A kereszténydemokrata képviselők rámutattak: a múltban is módosították a járművek futásteljesítményét, technika és az elektronika fejlődése miatt azonban ez egyszerűbbé, így nagyobb problémává is vált.
„Szakemberek becslése szerint csaknem minden második eladott használtautóban áttekert kilométeróra van. Ezért újból előterjesztjük a Büntető törvénykönyv módosítását, amellyel javasoljuk, hogy a tachométerek tekerése minősüljön bűncselekménynek, amely elkövetőjét akár 3 évnyi szabadságvesztéssel is sújthatják. Továbbá javasoljuk, hogy az ilyen tevékenységet lehetővé tevő számítógépes programok gyártása és forgalmazása is bűncselekménynek számítson“ – közölte Pavol Zajac.
A kilométerállás megváltoztatásához manapság elegendő egy notebook, az internetről letölthető szoftver, valamint egy adatkábel az autó elektronikus rendszeréhez való csatlakozáshoz. Zajac szerint ezek segítségével a csalók pár másodperc alatt beállíthatják a kívánt értéket. A módosítást egyes szervizekben is elvégzik 35-50 euróért.
„A múltban már kétszer is beterjesztettük ezt a módosító javaslatot. Mivel legutóbb a koalíciós képviselők is érdeklődést mutattak a probléma megoldása iránt, ezért tárgyaltunk az igazságügyi és a belügyminisztérium szakembereivel. Abban állapodtunk meg, hogy a módosításból el kell távolítanunk annak veszélyét, hogy valakit ugyanazért a tettért kétszer büntethessenek” – magyarázta Zajac.
A KDH képviselői meg vannak győződve arról, hogy a törvénymódosításnak nemcsak büntetőjogi, hanem főként elriasztó hatása lehet, amivel a kilométerórák illegális áttekerésének jelentős mértékű csökkenése érhető el. Ezzel a becsapott polgárok száma is csökkenne, s egyúttal az emberek is nagyobb biztonságban lehetnének, ha ismernék járművük valós futásteljesítményét.
