Csúnyát hibázott az új közlekedési miniszter: egy nap után kellett visszahívnia az NDS egyik új vezetőjét
Bár természetesen korai még visszasírni a somorjai vasminisztert, a néhány héttel ezelőtt hivatalba lépett tárcavezető már most elkövetett egy talán jóhiszemű, mégis csúnya hibát. Rossz személyi döntést hozott, amelyet szinte azonnal kénytelen is volt orvosolni.
Andrej Doležál a Sme rodina jelöltjeként került a közlekedési tárca élére. Néhány hetes működése alatt már elfogyasztott egy államtitkárt, Ján Maroszt (OĽaNO), aki bár azt állította, saját akaratából mondott le, minisztériumi pletykák szerint egyszerűen nem jött ki jól miniszterével. Doležál néhány nappal később a Nemzeti Autópálya Társaság (NDS) általa kinevezett befektetési igazgatójától is megszabadult.
Stanislav Back kinevezése is meglepetésként érte a szakmabelieket, hiszen a korábban rendőrként dolgozó Back nem tevékenykedett a közlekedéspolitikában, 2013 óta a Szlovák Posta egyik menedzsere volt, a biztonságtechnika volt az ő területe. Nem véletlen, hogy tagja volt annak a bírálóbizottságnak, amely egy 27 millió eurós megbízással a hírhedt nyitrai Bödör-klánhoz tartozó cégre hagyta a posta infrastruktúráinak védelmét.
Miután az új miniszter fülébe jutott Back eddigi ténykedése, azonnal visszahívta az igazgatót, aki mindössze egyetlen napig töltötte be ezt a pozíciót.
A tárca szóvivője, Ivan Rudolf a Denník E-nek eljuttatott közleményében azt írta, habár a Bödörékhez kapcsolódó ügy még csak gyanúsítási szakaszban van, a miniszter úgy értékelte, a politikai kultúra része, hogy visszahívja pozíciójából az üggyel kapcsolatba került igazgatót. Backot egyébként nem nevezték még ki, arra csak májusban került volna sor.
